
Trước thực trạng xuống cấp sớm của cầu, đường bộ do lưu lượng giao thông không ngừng gia tăng nhanh và chịu ảnh hưởng bởi nhiệt độ cao, mưa lớn, Chính phủ Việt Nam đang khuyến khích các hoạt động áp dụng công nghệ tiên tiến vào bảo trì, sửa chữa, nâng cấp, nhằm nâng cao tuổi thọ cầu, đường bộ sau bảo trì trong bối cảnh ngân sách hạn hẹp. Phóng viên đã phỏng vấn Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) Nguyễn Mạnh Thắng về vấn đề này.

Ngày 30/8 vừa qua, Công trình xây dựng cầu Vĩnh Tuy - Hà Nội giai đoạn 2 chính thức được cắt băng khánh thành. Đây là công trình đóng vai trò quan trọng, góp phần giải quyết điểm nghẽn giao thông kết nối giữa hai bờ sông Hồng, nhằm hoàn thiện tuyến đường Vành đai 2 và kết nối với các tuyến vành đai khác của Thành phố Hà Nội, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh; tạo tiền đề cho việc hình thành không gian phát triển mới, chuỗi các đô thị phía bắc Thủ đô.