Cầu đường bộ Rotes Steigle là cầu composite bán nguyên khối, bao gồm dầm hộp thép vòm dưới với kích thước mặt cắt ngang khác nhau, các thanh chống thép nghiêng hướng ra ngoài và bản mặt cầu bê tông.

Kết cấu thanh mảnh được thiết kế như là vòm 2 khớp tựa trên gối cân bằng bằng thép không rỉ tại các gối tựa vòm. Các cấu trúc tầng trên được đỡ bởi vòm bằng các thanh giằng thép nghiêng, thanh mảnh.
Đây là kết cấu toàn khối được nối với mố qua tấm thép vuông góc mỏng làm việc như là một cái nhíp đàn hồi, mỗi tấm có chiều cao xấp xỉ 1,1 m và chiều dày chỉ 20 mm

Nguồn: bridgeweb
Tác giả: admin
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn
Sôi nổi Hội thao chào mừng kỷ niệm 70 năm thành lập Viện Khoa học và Công nghệ GTVT
Công bố thông tin năng lực hoạt động thí nghiệm chuyên ngành xây dựng (lần 2)
Tọa đàm Khoa học: "Giới thiệu một số công nghệ xây dựng mới của Nhật Bản"
Tọa đàm khoa học: "Nhu cầu thử nghiệm cơ học trong lĩnh vực vật liệu, cấu kiện, khả năng nâng cấp phòng thí nghiệm và định hướng hợp tác kỹ thuật"
© 2022 Bản quyền thuộc về VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI.
Viện Khoa học và Công nghệ GTVT được thành lập theo Nghị định số 96-NĐ ngày 04/10/1956 của Bộ Giao thông và Bưu điện