Soi lộ trình cụ thể hóa giấc mơ cả nước có hơn 2.700 km cao tốc vào năm 2020

 Đã có bước tiến dài trong việc cụ thể hóa Quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 326/QĐ-TTg vào ngày 1/3/2016 (Quy hoạch 326).

Cách nào xây dựng đô thị thông minh, giao thông sạch?

Nếu muốn xây dựng một thành phố thông minh, cần ưu tiên phương thức vận tải khối lượng lớn như: Xe buýt, tàu điện, sử dụng năng lượng điện.    

Thành lập Tổ giám sát liên ngành việc đấu thầu nhà đầu tư Dự án cao tốc Bắc - Nam

Các nội dung giám sát tại Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông là hồ sơ mời thầu, hồ sơ mời sơ tuyển, hồ sơ yêu cầu, kết quả sơ tuyển, danh sách nhà đầu tư, nhà thầu đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật, kết quả lựa chọn nhà đầu tư, nhà thầu.

Khai mạc “Diễn đàn liên chính phủ về Giao thông vận tải bền vững môi trường khu vực châu Á lần thứ 12 - EST12

Chiều 28/10, tại Hà Nội, đã diễn ra Lễ khai mạc “Diễn đàn liên chính phủ về Giao thông vận tải bền vững môi trường khu vực châu Á lần thứ 12 - EST12”. Diễn đàn EST12 do Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với các Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Xây dựng, UBND TP. Hà Nội, Bộ Môi trường Nhật Bản, Trung tâm phát triển vùng Liên hợp quốc đồng tổ chức. Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đã đến dự và phát biểu khai mạc Diễn đàn.

TP.HCM và Tây Ninh "bắt tay" xây 53km cao tốc TP.HCM - Mộc Bài 10 nghìn tỷ

UBND TP.HCM chủ trì tổ chức Hội nghị Ký kết kế hoạch phối hợp triển khai dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.    

Hội thảo ClearWay – Giải pháp cho hệ thống đường cao tốc thông minh

Sáng nay (28/10), tại trụ sở Bộ GTVT, Vụ Khoa học công nghệ phối hợp với Công ty THABIS tổ chức Hội thảo ClearWay – Giải pháp cho hệ thống đường cao tốc thông minh. Phó giáo sư, Tiến sỹ Hoàng Hà - Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ chủ trì Hội thảo.    

Tuyến metro số 2 nhận được kết quả thẩm định nguồn vốn sớm hơn tuyến số 1

So với tuyến metro số 1, tuyến số 2 đã nhận được kết quả thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn cho dự án của Bộ Kế hoạch-đầu tư.        

Hà Nội sắp có tuyến đường rộng 50m thuộc vành đai khu công nghệ cao Hòa Lạc

 Tuyến đường có chiều dài khoảng 3,5km thuộc địa phận các xã Hòa Thạch, Phú Cát, huyện Quốc Oai.    

Vì sao giao ACV đầu tư sân bay Long Thành?

Ngoài ACV, khó có đơn vị nào đủ điều kiện về năng lực, kinh nghiệm, đáp ứng các yêu cầu khắt khe trong đầu tư, xây dựng CHK Long Thành.    

Chính phủ chính thức trình Quốc hội giao ACV đầu tư sân bay Long Thành

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày Báo cáo nghiên cứu khả thi về Dự án CHK quốc tế Long Thành.    

Bộ GTVT ủng hộ Hà Nội đầu tư 2.500 tỷ đồng mở rộng cầu Vĩnh Tuy lên 8 làn xe

Cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành GTVT cơ bản ủng hộ các đề xuất của UBND Tp. Hà Nội tại Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2.

Bộ GTVT bổ nhiệm ông Đinh Mạnh Đức giữ chức Phó Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông

Chiều 23/10, tại Hà Nội, Bộ GTVT đã tổ chức lễ công bố Quyết định điều động, bổ nhiệm ông Đinh Mạnh Đức, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt, giữ chức Phó Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bí thư Ban Cán sự đảng Bộ GTVT đã đến dự và trao Quyết định cho ông Đinh Mạnh Đức.

Khắc khoải đợi vốn tín dụng cho Dự án BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

 Mặc dù Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã ghi 2.186 tỷ đồng cho Dự án BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, nhưng công trình này chỉ thực sự được giải hạn nếu như hơn 7.000 tỷ đồng vốn tín dụng sớm được khơi thông.

Sẽ xử lý nhà thầu dự án đường tỉnh 922 trị giá 1.500 tỷ chậm tiến độ

 Theo kế hoạch đề ra, dự án Đường tỉnh 922 sẽ hoàn thành vào 30/4/2020 nhưng đến nay tiến độ thi công chỉ mới đạt 18.5%.    

Cuối tháng 10, xong giải phóng mặt bằng tuyến tránh TP.Tân An

UBND tỉnh Long An chỉ đạo UBND TP.Tân An, các cơ quan liên quan khẩn trương thực hiện GPMB, đến 30/10 phải hoàn thành.    

Thiếu vốn bảo trì, hơn 10 nghìn km quốc lộ chưa được sửa chữa

Chỉ tính riêng trên hệ thống quốc lộ có hơn 10 nghìn km đến kỳ trung và đại tu nhưng không có vốn. Số tiền này cần tới khoảng 45.000 tỷ đồng…    

Đà Nẵng chi tiền tỷ sửa chữa cầu treo dây võng dài nhất Việt Nam

Bề mặt nhịp chính cầu Thuận Phước là lớp phủ bê tông nhựa trên dầm hộp thép nên giải pháp thi công sửa chữa được kết hợp kỹ thuật mới...    

Ngân hàng Nhà nước đề nghị bộ, ngành phối hợp để cho vay BOT giao thông giảm rủi ro

 Trong báo cáo vừa gửi Quốc hội, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) đề nghị Chính phủ và các bộ ngành có biện pháp phối hợp để việc cho vay BOT giao thông có hiệu quả, giảm rủi ro.  

Phát hành trái phiếu vàng cho dự án BOT giao thông thay vì bắt ngân hàng làm "con tin"

Nhiều ý kiến đề xuất, nên sửa đổi cơ chế, chính sách về BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) giao thông và phát hành trái phiếu vàng để gọi vốn vào lĩnh vực này, thay vì bắt ngân hàng làm “con tin” một cách mạo hiểm như hiện nay.