Bất luận kết quả lựa chọn nhà đầu tư 8 dự án PPP đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông dự kiến bắt đầu từ quý I/2019 như thế nào, cơ quan quản lý cũng sẽ có được câu trả lời về việc các nhà đầu tư tư nhân thực sự muốn gì.
Sáng 16/1, tại Hà Nội, Bộ GTVT đã phối hợp với Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản (MLIT) tổ chức Hội thảo ASEAN - Nhật Bản về ứng dụng cơ sở dữ liệu lớn trên điện thoại di động(Mobile Big Data) trong công tác quy hoạch giao thông.
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông tham dự và phát biểu Khai mạc Hội thảo.
Bộ GTVT vừa ban hành Chỉ thi số 01/CT-BGTVT tăng cường công tác quản lý, thực hiện nhiệm vụ, công vụ liên quan đến hoạt động quản lý, thực hiện dự án, phòng ngừa, ngăn chặn tiêu cực.
Sự khác biệt giữa quy định trong nước về tỷ lệ thi công tối đa của thầu phụ với quy định của nhà tài trợ có thể giúp hàng loạt nhà thầu chính tại Dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam (VRAMP) thoát án phạt của Bộ Giao thông - Vận tải.
Tuyến cao tốc Tp.HCM - Mộc Bài sẽ kết nối thuận lợi cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, đến các tuyến vành đai ngoài nhằm hình thành mạng lưới giao thông vận tải đối ngoại và cửa ngõ phía Tây vào Tp.HCM.
Nếu không có sự hỗ trợ tương thích của UBND tỉnh Lạng Sơn, tuyến cao tốc BOT Bắc Giang – Lạng Sơn gồm 2 phân đoạn Bắc Giang – Lạng Sơn và Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ vỡ rất sâu phương án tài chính.
Chiều nay (14/1), tại trụ sở Bộ GTVT, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã chủ trì cuộc họp nghe các nội dung liên quan đến Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông; lãnh đạo các Vụ tham mưu; Cục Đường sắt Việt Nam; Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông; Tổng công ty Đường sắt VN; Ban Quản lý dự án đướng sắt cùng các đơn vị liên quan cùng dự họp.
Công ty cổ phần Đèo Cả vừa đề xuất thông xe hầm đường bộ Cù Mông, Dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả từ ngày 21/1/2019 để phục vụ việc đi lại của người dân trong dịp Tết nguyên đán Kỷ Hợi.
Không có nhiều thời gian dự phòng cho việc khởi công Dự án Xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 - công trình cầu vượt sông lớn nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông vào cuối năm 2019.
UBND tỉnh Quảng Trị cho biết Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng Khu bến cảng Mỹ Thủy, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị. Dự án có thời gian thực hiện 50 năm kể từ ngày quyết định chủ trương đầu tư, do Công ty CP Liên doanh Cảng Quốc tế Mỹ Thủy làm chủ đầu tư.
